auto sport 2016年9月23日号(1439号)へ寄稿しました。
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電子版は2016年9月6日発売、紙媒体での通販および書店では9月8日発売のAuto Sport誌にて中納徹の寄稿記事が掲載されております。 2016年9月23日号(1439号)[特集] 天才ドライバーを探せ。「コンフォー […]
Octane オクタン Vol.15 に掲載されました
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Octane オクタン Vol.15にてシルバーストーンで行われたアストンマーチンヴァルカン(Aston Martin Vulcan)オーナーズイベントの様子が掲載され、インストラクターとして中納が紹介されました。
シルバーストーンクラシックとジェントルマンレーサー
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2016年のシルバーストーンクラシック(Silverstone Classic)も 「おそらく」 無事に終了しました。 因みに、シルバーストーンクラシックというイベントは イギリスのシルバーストーンというサーキットで 1 […]
ニュルではアンダーステア走法？
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ドイツにございますニュルブルグリング(通称ニュル)という高速道路！へ ファンタスティックなサムライジェントルマンレーサーがお越しになるという事で、微力ながらお手伝いをさせて頂いております。 サーキットでのドライビングは荷 […]
雨の日とスポーツドライビング
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こと「レーシングドライビングを磨く」に関しますと 雨が降ったらラッキーです。 雪が降ってもラッキーです。 タイヤと路面が生み出す摩擦係数が減ると 摩擦係数が高い時に比べて低い速度で タイヤグリップの限界が訪れます。 低い […]
先を見る大切さ (サーキット&一般道)
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上の画像は緩やかな右コーナーを通過するところです。 クリッピングポイントとも言われる、コーナーの内側に最も近づくところには黄色いパイロンがありコーナー出口で最も外側にはらむポイントには緑のパイロンがあります。緑のパイロン […]
プロアスリートへのコーチングからの気づき
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2月のサーキットはマジで寒い。先週末は久々の外仕事。 イギリスでは12月から2月終わりぐらいまで天候が不安定なため、サーキットイベントは殆どございません。 このいわゆる「冬の間」にカート少年やジェントルマンレーサーの コ […]
12 バランススロットル
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速度を保つバランススロットル コーナーにおけるドライバーの作業の中でも、バランススロットルとは何かを良く聞かれます。バランススロットルには大きく分けて二つの意味がありますが、そのうちの一つ、速度を保つために使うバランスス […]
11 コーナーにおけるドライバーの作業
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9段階に分けて考える Step 1 手前のコーナーの出口から直線、コーナーの始まりまで Step 2 姿勢作り Step 3 止めるブレーキ Step 4 シフトダウン Step 5 曲げる(バランスド)ブレーキ Ste […]
10 「最速のコーナーリング」と「最速のストレート」
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荷重移動の事を忘れ、タイヤグリップの合計を100としてコーナーリングの種類を2種類に分けてみましょう。 コーナーの中では弧を描きながら旋回、方向転換をしていきますが、まずは旋回速度を出来るだけ高く保つ「最速のコーナーリン […]