ニュルブルグリングではアンダーステア走法が有効?

ドイツにございますニュルブルグリング(通称ニュル)という高速道路!へ

ファンタスティックなサムライジェントルマンレーサーがお越しになるという事で、微力ながらお手伝いをさせて頂いております。

サーキットでのドライビングは荷重(減速すると車が前のめりに、加速すると後のめりになったりするアレです)を前向きに利用して

速くかつ安全に走るように努めるものなのですが

ニュルでの走行が初の場合は、いつもの5倍ぐらい気をつけて

「ちょっと後荷重」をうまくつくって頂きたいと思います。

「ちょっと後荷重」は微量のウイリー状態を作るようなイメージで

車の後を落ち着かせ、前が滑りやすくする妥協の走りなのですが、

先が見えなく、コーナーの深さや、曲がり具合を覚え辛いサーキットで

事故を起こす前にドライバーが行なえる最善の対策のひとつで

アンダーステアを前向きに利用するイメージです。

安全かつ速く。楽しいモータースポーツ、ドライビングを

スポーツドライビング好きな全ての方が手に入れられるヒントなりますように