サーキット初心者必見!車で初めてサーキットを走るために知っておきたい8つのこと 第5回 「高速コーナーと低速コーナー」 公開日:2020年12月24日 ドライビングテクニック 初心者が犯しがちな間違い レーシングサーキットでサーキット初心者やサーキット経験の浅い方が犯しやすい間違いとして 高速コーナーで速度を落としすぎ 低速コーナーで速度が速すぎる というものがあります。初心者の方の目線から見 […] 続きを読む
サーキット初心者必見!車で初めてサーキットを走るために知っておきたい8つのこと 第4回 「ブレーキング」 公開日:2020年12月24日 ドライビングテクニック 3種類のブレーキング レーシングドライビングにおけるブレーキングは、おおまかに分けて以下の3種類があると中納は考えています。 安全のためのブレーキング 止めるためのブレーキング 更に速く走るためのブレーキング (曲げるた […] 続きを読む
サーキット初心者必見!車で初めてサーキットを走るために知っておきたい8つのこと 第3回 「アウトインアウトのコツは?」 公開日:2020年12月24日 ドライビングテクニック サーキットマップやYouTubeで予習をする まずは事前の予習をしましょう。 サーキットマップを入手して、初めて走るサーキットのレイアウト、形状を事前に調べる YouTubeで車載動画を見つけて事前に視聴する などの方法 […] 続きを読む
サーキット初心者必見!車で初めてサーキットを走るために知っておきたい8つのこと 第2回 「タイヤと路面の関係 レーシングラインの基本」 公開日:2020年12月24日 ドライビングテクニック タイヤと路面の関係 タイヤと路面が接する部分のことを「接地面」と呼んだり、イギリスですと「コンパクトパッチ」と呼んだりします。 重力のおかげで、その接地面では摩擦が発生します。その摩擦の力をタイヤグリップとして表したもの […] 続きを読む
サーキット初心者必見!車で初めてサーキットを走るために知っておきたい8つのこと 第1回 「心構え 道具 座り方」 公開日:2020年12月24日 ドライビングテクニック 心構え モータースポーツはノーコンタクトスポーツ(主に車同士の故意の接触は許されないという意味です)であることをまずは心の一番底におくようにしてください。 そしてもう一つの大切なことは「あなた自身のドライビングスキルと他 […] 続きを読む
サーキット初心者必見!車で初めてサーキットを走るために知っておきたい8つのこと はじめに 公開日:2020年12月24日 ドライビングテクニック 「初めてサーキットを走ってみたい」とお考えのサーキット初心者の方や、車でほとんどサーキットを走った事がない方、サーキットを走る全ての方々が大切な愛車を壊すことなく、そしてご自分自身をケガさせることなくモータースポーツをエ […] 続きを読む
ニュルではアンダーステア走法? 公開日:2016年6月11日 ドライビングテクニック ドイツにございますニュルブルグリング(通称ニュル)という高速道路!へ ファンタスティックなサムライジェントルマンレーサーがお越しになるという事で、微力ながらお手伝いをさせて頂いております。 サーキットでのドライビングは荷 […] 続きを読む
雨の日とスポーツドライビング 公開日:2016年6月8日 ドライビングテクニック こと「レーシングドライビングを磨く」に関しますと 雨が降ったらラッキーです。 雪が降ってもラッキーです。 タイヤと路面が生み出す摩擦係数が減ると 摩擦係数が高い時に比べて低い速度で タイヤグリップの限界が訪れます。 低い […] 続きを読む
先を見る大切さ (サーキット&一般道) 公開日:2016年5月30日 ドライビングテクニック 上の画像は緩やかな右コーナーを通過するところです。 クリッピングポイントとも言われる、コーナーの内側に最も近づくところには黄色いパイロンがありコーナー出口で最も外側にはらむポイントには緑のパイロンがあります。緑のパイロン […] 続きを読む
プロアスリートへのコーチングからの気づき 公開日:2016年3月2日 ドライビングテクニック 2月のサーキットはマジで寒い。先週末は久々の外仕事。 イギリスでは12月から2月終わりぐらいまで天候が不安定なため、サーキットイベントは殆どございません。 このいわゆる「冬の間」にカート少年やジェントルマンレーサーの コ […] 続きを読む