なかのう とおる @ UK

イギリスにてスポーツドライビングコーチを務める中納徹のウェブサイトです。モータースポーツマネージメント業務、モータースポーツ日英通訳業務、ドラテク研究などに取り組んでいます。

Author: pellon

Tipo(ティーポ) No.341号

Tipo(ティーポ) No.341に掲載されました

Tipo(ティーポ) No.341号の38ページ、39ページにて、アストンマーチンヴァルカンの日本初走行の模様が掲載され、記事中にてアストンマーチン公認インストラクター兼レーシングドライバーとして中納が紹介されました。 […]
中納 徹 著 究極のドラテク本 レーシングドライビング 12

12 バランススロットル

速度を保つバランススロットル コーナーにおけるドライバーの作業の中でも、バランススロットルとは何かを良く聞かれます。バランススロットルには大きく分けて二つの意味がありますが、そのうちの一つ、速度を保つために使うバランスス […]
中納 徹 著 究極のドラテク本 レーシングドライビング 09

09 直線で過ごす時間

7対3でどちらを選ぶ? サーキットを速く走りたいのに、なかなか速く走る方法を教えないドライビングテクニック講座ですみません。。 さて、サーキットごとに個体差がありますが、直線で過ごす時間と距離、コーナーで過ごす時間と距離 […]
中納 徹 著 究極のドラテク本 レーシングドライビング 08

08 スキッドとは

接地面での横滑り タイヤと路面の接地面をイギリスではコンパクトパッチと呼びます。 斜めにした下敷きの上に消しゴムを置いた際に消しゴムが滑り落ちない状態がありますが、この下敷きと消しゴムの接地面をスタティックコンタクト(静 […]
中納 徹 著 究極のドラテク本 レーシングドライビング 07

07 荷重移動のイメージ

前後左右、様々な荷重の載り方をイメージする 走っている車には、ドライバーからの入力やサーキット(道路)の形状などの影響で様々な方向へ荷重が掛かり、その荷重は常に変動しています。 直線で真っ直ぐに加速している時は左右後輪に […]